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2012年1月29日日曜日

オランダ・ベルギーとモンサンミッシェル⑥ ~波乱の・・~


【6日目】 2011年11月8日 =モンサンミッシェル Mont Saint-Michel=



ホテルの朝食

今日は、今回の旅行の最終日程である「モンサンミッシェル」観光である。
渋滞を避けて早めにホテルを出発した。
朝8時に出発し、午後1時半に到着の予定であった。

それでも5時間半もかかる遠路だ。


モンサンミッシェルへのバス
これまでのオランダ→ベルギー→パリのバスから交代

パリ郊外の朝のラッシュ

パリ郊外へ1時間半程走って、やっと渋滞が終わったかと思ったら、、、
今度は高速道路で事故が発生しバスが動かなくなった。

最初のうちはまだ気楽さがあった。
「今開通しないと、モンサンミッシェル名物の卵焼きが食べられないよ」という位。

1時間を過ぎると、マイカーなど乗用車はユータンをして走り去っていった。
迂回路を探すのだろう、と言っていた。
この辺り(ノルマンディー地方)は一面の畑や牧草地が広がっている。
モンサンミッシェルへの“有効な”迂回路はないということだった。

通行止めは続いている。
高速道路には大型バスやトラックが残っていた。
業務の運転手は道路事情をよく知っているのだろう。
時計を見るのもやめた頃、3時間はたったろうか、やっと片側車線が通れるようになった。


高速道路での事故に遭遇
大渋滞、、モンサンミッシェルは、、

最初のサービスエリアで、トイレ休憩を10分とった。
「これが命とりにななければいいが・・・」と嫌な予感がした。
添乗員が大量のサンドイッチやパンを買ってきた。
空腹は凌げた。

しかし、最大の心配事「モンサンミッシェルの入場時間に間に合うか、、」は募る一方だった。
午後5時で入場は打ち切られる。

これまでのヨーロッパ旅行で数々のバス旅行をしてきた。
どこでも運転手さんはサービスがよく、観光客の我儘もよくきいてくれた。
しかし、今回のフランスの運転手は様子が違うようだった。

長距離ということで運転は2人が交代でやっていた。
バス会社の交通情報が無線で聞こえて来る。
運転手も携帯電話で情報を集めていた。
にもかかわらず、2人とも全く何の説明をすることもなく愛想もない。

無表情で冷たい印象だった。
「こんな時イタリアやスペインの運転手ならば、、、」と懐かしく思った。

見渡す限りの牧草地にも
イライラと心配はぬぐえない

高速道路を降りて、モンサンミッシェルの島影がみえた。
思わず歓声があがった。


モンサンミッシェルの姿が見えた!

バスの前にキャンピングカーゆっくり走っている。
皆がイライラしながら、「早く走ってくれ!」と悲鳴に近い声あげたが聞こえるはずもない。

島の駐車場に到着して添乗員が門に駆け出した。
午後5時5分だった。
「規則に厳しいフランスではジャスト5時まででないと入場できない」と説明を受けていた。
サービスエリアで10分の休憩をとった時に感じた「嫌な予感」が的中してしまった。

入口では現地ガイドが我々の到着を一日中待っていた。
そのガイドが修道院の係員に掛け合ったが、やっぱり入場することはできなかった。
あたりは暗くなってきた。
どんよりと悲しい色に思えた。
ガイドは修道院の外側の階段を登りながら周囲の案内を始めた。


入口は無情にも錠がおろされていた

モンサンミッシェル修道院を仰ぎ見る

海の方を眺めてみるが気持ちは晴れない

入場できないことがあまりにもショックで、説明も耳に入らなかった。
一回りして博物館のショップなどで土産を買ったりしていた。
そこへ修道院の女性係員が最後の見回りに入ってきた。
日本からやってきた観光客の事情をわかってくれた女性係員が責任者を説得してくれた。

入場門の鍵が開けられた。
急に元気を取り戻して、暗くなった修道院の階段を上って、まず屋上に出た。
夕闇がせまって、黒ずんだ青色に包まれた修道院を背景に記念写真を撮った。
パリから10時間をかけて、やっと辿り着いた。


修道院の門が開けられることに!

修道院内
夕暮れの修道院は静謐そのもの

美しい回廊のある中庭

屋上から眺める



見学を終わって参道の土産物店で、皆が名物の「クッキー」を大量に買っていた。


繁華な通り

お店もお洒落

モンサンミッシェル観光は女房がぜひ行ってみたいと前々から言っていた。
修道院に入れなかったらと思うと、暖かな配慮には「ありがとう」の一言だ。
規則に厳格なフランスで迷いながらも許可してくれたことに感謝の念は堪えない。

現地ガイドさんも奮闘してくれた。
チップをあげたいと思って探したが、姿が見えなかった。
旅行中、女房と意見が対立するのは、チップをどうするかである。
今回は珍しく意見が一致したが、ガイドさんは帰った後だった。

初冬の北海に浮かぶ修道院がライトアップされていた。




せめてモンサンミッシェル名物のオムレツを夕食に、とツアー会社も都合しようとしたようだ。
しかし、パリに予約してあるレストランのキャンセルができなかった。
夜の高速道路を走り続けた。
夜11時半にパリ郊外のレストランに着いた。

長い1日であった。

深夜のレストラン



【7日目】 2011年11月9日 =パリから帰国=

朝5時30分、ホテルを出発して空港に向かった。
パリからフランクフルト経由で成田に到着した。


ルフトハンザ航空のエアバス機

ドイツ・ルフトハンザ航空は、往復ともエアバス機だった。
離着陸のときは衝撃はなく快適なフライトだった。

日本に帰ったその日は、昼はラーメン、夜は寿司にすることにしている。
今回も同じだった。

<完>


オランダ・ベルギーとモンサンミッシェル⑤ ~パリへ~


【5日目】 2011年11月7日 =2度目のパリを一巡り=

今日はパリへ移動する。
ブリュッセルからパリまでは310キロの旅だ。
私にとっては、東京と仙台間の感覚である。
4時間以上かかった。
やっとモンマルトルに着いてレストランで昼食を取った。


モンマルトルのレストラン

食事が済むと、パリのメインストリートをバスで一巡りした。
コンコルド広場から凱旋門をまわってトロカデロ広場に立ち寄った。
この広場は高台になっていて、エッフェル塔を真正面に眺めることができる人気スポット。


コンコルド広場

エッフェル塔を真正面
トロカデロ広場にて

次はチェイルリー公園に立ち寄り、「ルーブル美術館」に向かう。
地下街に入るとルーブル美術館入場口に出た。


ルーブル美術館入口

海外旅行をするようになった最初の頃、パリを訪れたことがある。
ツアー旅行といっても、今のように「パック」になっておらず個人旅行のようなものだった。
今思うと冷や汗ものの経験がたくさんある。

その時は短冊にフランス語の旅行用語をメモして持ち歩いた。
タクシー運転手には「エッフェル塔が分からないフリ」をされて遠回りされた。
オルセー美術館からの帰りには、別のホテルに連れていかれた。
地下鉄利用時は、路線図の色と車両の先頭の行き先を見て、駅の数で乗り降りした。
・・・・・etc
しかし、楽しい思い出も多い。
そんなことを思い出す。

今回は、ルーブル美術館で「モナリザ」を観ても感動しなかった。
フェルメールの作品を観ようとしたが、現地ガイドが「他の美術館に貸出中だ」と言っていた。


モナリザの前 黒山の人だかり
相変わらずの人気である

ルーブル美術館の向かいに免税店

ルーブル美術館を出て横断歩道を渡ると免税店である。
女房がバッグを買った。
カードを使おうとしたが、ナンバーが違うのか認証できない。
記憶違いで使えないことがないようにと出発前に認証ナンバーを更新してきたばかりなのに、、。
まだ更新ができていないのか?
現金で支払った。

帰りに下の階を通ったら、時計売り場には中国観光客が大挙して押しかけていた。
すでに買い物が終わったのか、売り場の床には空の段ボール箱が散らかっていた。
凄まじい購買パワーの跡だった。

夕食もモンマルトルのレストランだった。
食事も終わり、店の主人が飲み物の代金を回収しはじめた。
するとそこに大勢の客が入ってきた。
予約のない団体客のようで、主人は客の対応に追われて集金どころではなくなった。
他の店員にいっても「わからない」と言うばかりで、時間ばかりが過ぎる。
仕方なくそのまま店を出てきた。

初冬のパリの夜は真っ暗でムーランジュールのネオンが目についた。


モンマルトルのレストラン

夕食のエスガルゴ

ムーラン・ルージュ

パリのホテル

<続く>